HOT ! K2tec マフラー 60.5 芯抜き K2tec（ケイツー・テック） 右2本クロスチャンバー TYPE-1 RZ250 RZ350

K2tec（ケイツー・テック） 右2本クロスチャンバー TYPE-1 RZ250 RZ350。K2-tec チャンバー本体 スーパーDIO系（AF27/28・AF18/25） REV。K2tec（ケイツー・テック） クロスチャンバー TYPE-1 RZ250 RZ350。K2tec 差し込み口60.5 外径86φ 筒長280mm 汎用マフラーです。。破壊時にマスキングしたため傷は最小限に抑えられます。フルエキゾーストマフラー GP-RS Ninja 250 ニンジャ250。こもった音がなくなりいい音しています。techserfu チタンサイレンサー （汎用）。バッフルをつけるとわりと静かになります。Pretty Racingサイレンサー2 50.8π。ご不明点はお気軽にコメントください。プリティーレーシング サイレンサー 50.8。HORNET250 NITRO チタンスリップオンマフラー | 株式会社ケイツー。3枚目の画像の通りウールを全抜きいわゆる芯抜きしています。芯抜きは差し込み口側リベット5つをドリルで破壊、綺麗に取り、再度リベットで打ち込んで戻してあります。LCI　zx4r用マフラー。マフラー CB400f NC36 プリティーレーシング4-2-1。マフラー出口部青色の焼け色ありますが、コンパウンドで消せます。車種はXJR1300でノジマエキパイにて使用していました。cb400four 純正マフラー。SP忠男 パワーボックス　POWER BOX エキパイ　セロー250 トリッカー。汎用マフラーですので車種関係なく60.5用に使用できると思います。5枚目の画像の通り、差し込み口側でインナー径が小さく静かになる構造しているため、バッフルなしでも直の7割くらいの音になると思います。セロー250　トリッカー　ノリフミマフラー　ROCKET4　ステンレス。HONDA VTWIN-MAGNA U-CP スラッシュカットマフラー 前期対応。バッフルもお付けします。バッフル外径48mm長さ約14cmです。YAMAHA sr400 純正マフラー 3GW-14711。エストレヤ　純正　マフラー。3Nでお願いします。